BETARR 50 MOTARD TRACK 2021 euro5 3.850,00 EUR RR MOTARD 2T 50 TRACK L’un des best-sellers européens du segment, celui qui propose la plus large gamme de versions et de Caractéristiquestechniques et dimensions de l'échappement. Marque: Giannelli. Homologation: non. Pot livré non bridé. Finition du corps: vernis. Diamètres extérieurs raccords côté cylindre: 25 mm et 28 mm. Diamètre extérieur raccords côté corps de pot d'échappement: 32 mm. Diamètre extérieur du tube de fuite: 22 mm. RR50 MOTARD TRACK 2021. Actitud Racing en la cilindrada de 50cc . La edición 2021 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del SilencieuxGIANNELLI compétition avec tube de fuite Beta RR 50 motard track Enduro/Motard 2021 > Meilleures Ventes Aperçu rapide Référence: 2379.02.3356. Régleur / barillet tendeur de câble filetage Ø8mm / embout pour gaine Ø8mm pour moto et autre (écrou frein libre) Pièce de compétition usinée dans la masse, filetage Ø8mm pour embout de gaine Ø8mm. Prix 11,03 € Accueil› BETA MOTARD RR 2T 50 TRACK MY2022. BETA MOTARD RR 2T 50 TRACK MY2022 . BETA MOTOR. 3.850,00 € 3.850,00 € Couleur. Noir Blanc Mise en route-- Veuillez sélectionner -- + 249 € Mode de Livraison. Retrait magasin A Kitde carénages noirs Beta RR Motard Sport et Track 50 Jeu complet de carters de carrosserie neuf d'origine pour moto 50cc Beta RR Motard Sport et Track depuis 2021. Il est livré sans 2021 Catégorie: Super Motard: Cylindrée: 50 CM ³ : Motorisation: 2T: Couleur: Blanc: Kilomètres: 1 Km : Mise à jour le: 07/07/2022 à 10:27 : Descriptif DSN MOTOS 33 DAFY vous propose BETA RR TRACK 50 2021 POUR 101€/MOIS* wBVO5VP. Voici les caractéristiques techniques de la RR 50 Motard Track proposée au catalogue du constructeur Beta depuis 2012. Moteur Partie cycle Dimensions et poids Equipements Typemonocylindre 2 temps AM6RefroidissementeauCylindrée49,7 cm³Homologation / x course40,3 x 39 mmRatio de compression12 1Puissance de lubrificationgraissage séparéAlimentationcarburateur Dell'Orto PHBN 16 HSAdmissionclapetsSystème d'allumageélectronique CDIDémarreurkickEmbrayagemultidisques à bain d'huileTransmission boîte 6 vitesses + chaîneCadredouble berceau en acierSuspension avanthydraulique ø41 mm USDSuspension arrièremonochoc oléopneumatiquePneu avantMichelin 110/80-17"Pneu arrièreMichelin 130/70-17"Jante avantà rayonsJante arrièreà rayonsDébattement de roue de roue avantdisque inox Ø 260 mmFrein arrièredisque inox Ø 220 mmLongueur2000 mmLargeur805 mmHauteur1225 mmHauteur de selle900 mmEmpattement1390 mmGarde au vide85 kgCapacité du réservoir d'essence6,5 l réserve 1 l du réservoir d' tours-Jauge d'essence-Accès au bouchon de réservoirà cléProtège fourreauxouiLigne échappementchroméeSilencieuxanodisé rouge Commentaires Informations Utrustning År 2021 Fabriksny Omgående leverans Euro 5 motor 2-takt Beskrivning och övrig information Årets nyhet med EU5 motor samt 2-takt. Finns för omgående leverans i butik. Från 1226-/mån 0% kontakta oss för mer info! Vi har givetvis lite tillbehör som hjälmar, lås PDF mode d'emploi 48 pages Anglais mode d'emploiBeta RR 50 Motard 1GBRR 50 CC ENDURO / ENDURO STD / MOTARD / MOTARD STD / FACTORY / TRACKThanks for you preference, and have a good time! This hand-book contains the information you need to properly operate and maintain your data and specifi cations provided in this manual does not constitute an engagement on the part of BETAMOTOR BETAMOTOR reserves the right to make any changes and improvements to its models at any moment and without notice. Mode d'emploi Consultez gratuitement le manuel de la marque Beta RR 50 Motard ici. Ce manuel appartient à la catégorie Motos et a été évalué par 19 personnes avec une moyenne de Ce manuel est disponible dans les langues suivantes Anglais. Vous avez une question sur le RR 50 Motard de la marque Beta ou avez-vous besoin d’aide? Posez votre question ici Spécifications du RR 50 Motard de la marque Beta Vous trouverez ci-dessous les spécifications du produit et les spécifications du manuel du Beta RR 50 Motard. Généralités Marque Beta Modèle RR 50 Motard Produit Moto Langue Anglais Type de fichier Mode d’emploi PDF Foire aux questions Vous ne trouvez pas la réponse à votre question dans le manuel? Vous trouverez peut-être la réponse à votre question dans la FAQ sur le Beta RR 50 Motard au dessous de. Comment convertir des miles en kilomètres ? Quelle est la différence entre l'essence E10 et E5 ? À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à huile de mon moteur Beta? À quelle fréquence dois-je remplacer l’huile de mon moteur Beta? Comment enlever la rouille de mon Beta Moto ? Le manuel du Beta RR 50 Motard est-il disponible en Français? Votre question n'est pas dans la liste ? Posez votre question ici Manuels de produits associés Voir tous les manuels Beta Voir tous les manuels Beta Moto Votre produit a été ajouté au panier ! × BETA 50 RR MOTARD 2T - Année 2021 Réplique de ses grandes soeurs, la gamme 50 RR MOTARD 2T bénéficie d'un nouveau châssis et surtout d'un moteur revu pour répondre d'avantage à la norme Euro 5. Disponible en plusieurs coloris et surtout en plusieurs version standard, sport, track ou enduro, la petite BETA plait avec son look racing tout droit arrivé des modèles enduro de la marque italienne. Fort de plusieurs titres de champion du monde avec Freeman et Holcombe notamment BETA est reconnue dans le milieu de l'enduro et se place désormais comme une marque incontournable du 50 à boite avec une gamme large pour satisfaire le plus grand nombre Beta 50 RR MOTARD SPORT 2T 2021 Fourche ø 40 mm Châssis rouge Etrier avant double piston Couronne en alu Beta 50 RR MOTARD TRACK 2T 2021 Fourche inversée réglable ø 41 mm Guidon à diamètre variable ø 28,5 mm sans barre transversale Silencieux anodisé rouge Etrier avant double piston Kit déco Track Châssis rouge Levier de vitesse et pédale de frein noirs Roues en alu à rayons Caractéristiques techniques BETA 50 RR MOTARD 2T 2021 CHASSIS Cadre Double berceau en acier Empattement 1410 mm Longueur 2030 mm Largeur 790 mm Hauteur max. 1155 mm Hauteur de selle 885 mm Garde au sol 280 mm Hauteur repose-pieds 355 mm Poids à sec 85 kg Capacité du réservoir d’essence 6,5 l Réserve 1,5 l. Capacité du circuit de refroidissement 0,6 l. Suspension AV Fourche hydraulique inversée ø 37 mm Suspension AR Monochoc Course amortisseur 50 mm Course roue AV 210 mm Course roue AR 200 mm Frein AV Wave disque ø 260 mm Frein AR Wave disque ø 220 mm Jantes AV 1,60 x 17 Jantes AR 1,85 x 17 Pneu AV 100/80 - 17 Pneu AR 130/70 - 17 MOTEUR Type Monocylindre 2 temps, refroidi par eau Alésage 40,3 mm Course 39 mm Cylindrée 49,7 cm3 Rapport volumétrique de compression 121 Démarrage Kick Allumage Electronic AET 12v - 85W Bougie NGK BR9ES Système d'aspiration avec clapets dans le carter Système de graissage Mélange séparé par pompe mécanique Embrayage Multidisque en bain d'huile Transmission primaire Z. 20/71 Transmission 6 rapports Transmission finale Chaîne Huile moteur SAE 20W/30 Consommation l/100 km Co2 [g/km] 57 Ce produit est compatible avec les motos suivantes Toute l'équipe OXMOTO est à votre service ! N'hésitez pas à nous contacter 😁 Difficile de continuer à l’appeler cinquante. De la 50 il ne reste plus que la cylindrée, comme un code de bonne conduite, mais tout le reste à subi une véritable révolution. La nouvelle gamme 50cc de Beta n’a pas seulement changé le design –actuellement complètement rénové- mais aussi les caractéristiques techniques et les finitions, de plus en plus proche de celles d’une moto et de moins en moins proche de celles du véritable cure à base d’hormones, celle que les techniciens Toscans ont intégralement réalisée en intervenant sur la géométrie de la partie cycle et les finitions. Le résultat est un excellent mix de maniabilité et stabilité, grand feeling de conduite et un look de bikeuse. La gamme ample et variée, avec une série de modèles adaptés à toutes les exigences et toutes les poches. Que ce soit Enduro ou Supermotard, à la version classique, précieuse et aux finitions et prestations soignées, viennent s’ajouter les versions premium et celles entry level. Le top de la gamme RR Enduro Factory et RR Motard Track affichent des composants spéciaux et des prestations au top pour ceux qui cherchent un moyen pour courir et se en revancheles versions Standard,que ce soit Enduro ou Supermotard, grâce à des composants plus traditionnels seront offertes à un rapport qualité/prix très intéressant.

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